东风6方压缩式垃圾车报价-湖北c7娱乐汽车

东风6方压缩式垃圾车报价

2020-01-05 13:29:13 文章来源：xgcs8888

东风6方压缩式垃圾车底盘配置：采用东风D6系列新款驾驶室，3308mm轴距，搭载国六（国Ⅵ）东风朝阳130匹马力或玉柴140马力柴油发动机，万里扬5档变速箱，3.5T后桥，7.00R16钢丝胎，ABS，标配电动窗、中控锁、遥控钥匙、日间行车灯、自动落锁、断气刹、定速巡航、瞬时油耗，科技感十足，驾乘更舒适，GB7258新规。

东风6方压缩式垃圾车上装配置：厢体材料为Q345锰钢，厚度边4mm底4mm，厢体为弧形容积更加大，容积为6立方米。双向压缩结构，带尾部侧部双污水箱，湖北博利或烟台c7娱乐油缸，日本华尔卡密封圈，合肥长源齿轮泵，扬州中梅多路阀，中联样式PLC控制，手电一体操作模式，带驾驶室操作，主要组成部分由密封式垃圾厢、液压系统、双操控系统、c7娱乐化翻倒机构、操作系统组成，两侧双电控，带驾驶室内操作，底板支撑加强，开放式易清洁污水箱。湖北c7娱乐汽车生产的压缩式垃圾车采用机电液一体化技术，借助机、电、液联合自动控制系统、电脑控制、手动操作系统，通过填装器和推铲等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁、强力装填，把垃圾挤入车厢并压实和推卸，污水全部进入污水厢，解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题。压缩式垃圾车具有自动反复压缩以及蠕动压缩功能，压缩比高、密封性好、装载量大﹑操作方便、环保性好﹑整车利用功率高等优点。作业自动化，垃圾收集方式简便、高效。

东风6方压缩式垃圾车翻转机构选装：1、挂桶翻料机构。2、簸箕翻料机构（斗内可加装挂桶翻转，可实现垃圾斗翻转及挂桶翻转两种工作方式）。3、后摆臂翻转结构（配套2-4方垃圾斗使用）。4、大落地斗翻转结构。

压缩式垃圾车的特点：

●垃圾收集方式简便：一改城市满街摆放垃圾筒的脏乱旧貌，杜绝二次污染。

●压缩比高、装载量大：最大破碎压力达12吨，装载量相当于同吨级排非压缩垃圾的两倍半。

●作业自动化：采用电脑控制系统，全部填装排卸作业中需司机一人操作，可设定全自动和半自动2种操作模式，不仅减轻环卫工人的劳动强度，而且大大改善了工作环境。

●经济性好：专用设备工作时，电脑控制系统自动控制油门。

●双保险系统：作业系统具有电脑控制和手动操纵双重功能，大大地保障和提高车辆的使用率。

●翻转机构：可选装配置带垃圾筒（或斗）的翻转机构。

压缩式垃圾车根据客户所在地实际环境定车型，是小区、市政、新农村或者是其他地方用；那么我们如果是小区，首先就要考虑路面宽窄，小区大小面积。如果是比较窄的路，小区不是很大，则可以选择小型垃圾车，一般选择小挂桶垃圾车或者小勾臂垃圾车；当然小区大的话，路面宽，居住人口多，则可以选择大的挂桶垃圾车或者摆臂垃圾车、压缩式垃圾车。这就是要根据当地的实际环境定。压缩式垃圾车主要通过垃圾厢、填装器、推铲、液压系统等专用装置，实现垃圾倒入、压碎或压扁新中绿公司生产的压缩式垃圾车具有垃圾收集方便、高效、能自动反复压缩垃圾，以及蠕动压缩功能、压缩比高、装载量大、作业自动化、密封性好的特点。

1）领先的工装式、标准化焊接装配工艺，整车一致性强，尾部全覆盖式结构件，外型美观。

2）先进的CAN通讯电控系统，稳定性好，高清屏显示，可自动诊断提示故障。

3）采用双向压缩技术，优化的液压系统和先进的压装结构设计，使得压装作业压缩力大，压缩比大，推板模拟垃圾填塞方向（曲面）设计，保证了不同成分垃圾被压力均匀地压缩并填满整个车箱而无死角和空隙存在或阻塞现象发生，大大提高了垃圾净装载量。

4）推板滑轨结构为两侧槽型轨道，与置于车箱底板上的轨道相比，具有轨道刚性大，稳定性好，底板无变形，推板运动平稳，垃圾卸料干净，工作可靠等优点。

5）优化设计的中压变压液压系统，与国内普遍使用的全系统恒定压力的高压系统相比，具有动态响应快，系统内部热损耗小，工作效率高，作业循环时间短，操作简单等优点，特别是工作可靠、故障率低。

6）标配4重液压油过滤（进油高压滤芯，回油漏芯，液压油箱进、出油滤芯），彻底解决油阀卡滞现象。

7）中央污水导管的设计，防止了污水泄漏，料斗、污水厢一体化设计，彻底解决了跑、冒、滴、漏等二次污染问题，从而绝对避免了垃圾车在压缩装载和运输时的二次污染现象。

8）滑板在滑道内的尼龙板的运动均靠四组进口高密度高分子聚乙烯导向支撑滑块实现，与国内普遍采用的轴承钢等刚性滑动件相比，减小了滑动阻力和运动副磨损；

9）滑板板导轨滚轮结构，导板反R设计，尼龙导向，刮料轻松自如。

10）设置垃圾逆流防止装置，通过采用遮挡板阻隔，确保料斗内有充分空间，实现高效作业。

11）装填器提升时，刮板可进行二次清料，保证下料时无残留垃圾。

12）配装驾驶室内操作系统，通过驾驶室操作可完成填装器升降和推板卸料垃圾过程。